Trưa 29-4, tại bến xe Miền Đông cũ, khá đông hành khách phải chầu chực chờ đến lượt xuất bến - Ảnh: N.TRÍ
Theo ghi nhận trưa 29-4, tại bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), nhiều hành khách đi các tuyến đường gần, đặc biệt là khu vực Tây Nguyên lâm cảnh chực chờ vì nhà xe xuất phát không đúng giờ, hoặc nhà xe thông báo hết vé.
Quay về vì không mua được vé
Cụ thể, chị Nguyễn Thị Cẩm Đào cho biết gia đình 3 người ra bến xe Miền Đông cũ mua vé về Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) nhưng đi 4 nhà xe đều thông báo hết vé trong trưa, chiều, thậm chí cả tối cũng không còn vé.
"Theo thông báo của các nhà xe, hầu hết giá vé xe từ TP.HCM về Đắk Lắk ở mức 390.000 - 430.000 đồng/vé. Tính ra mức này tăng khoảng trên dưới 30% so với ngày thường, thậm chí 40%. Vé tăng nhưng lại không có để mua", chị Đào cho biết.
Tương tự, chờ chực tại bến xe Miền Đông cũng gần 2 tiếng đồng hồ và tìm đến 5 nhà xe tại bến xe Miền Đông cũ để hỏi mua vé về Gia Lai nhưng anh Huỳnh Minh Nhựt cho biết các nhà xe đều thông báo trong hôm nay đã hết vé nên giờ đành phải chờ vào sáng mai.
Các nhà xe có thương hiệu lớn, và các tuyến TP.HCM đi Đắk Lắk, Gia Lai... hầu như đã hết vé trong ngày 29-4, thậm chí có nhà xe hết vé trong 30-4 - Ảnh: N.TRÍ
"Theo thông báo, chỉ có 3 nhà xe còn vé trong sáng mai, 2 nhà xe còn lại đã báo hết vé, thậm chí hết trong cả ngày 30-4 cũng không còn vé. Giờ gia đình phải về lại phòng trọ và mai ra lại để đi", anh Nhựt rầu rĩ.
Trong khi đó, mua vé xe tuyến TP.HCM đi về huyện Bù Gia Mập (Bình Phước) nhưng chị Nguyễn Thị Chung cho biết chuyến giường nằm xuất bến khoảng 12h đã đầy nên bị nhà xe dời lại chuyến ghế ngồi lúc 14h.
"Phải ăn ngủ tại bến trong nhiều giờ liền mới có xe đi. Tuy nhiên, cũng còn may mắn hơn số người đi ra sau hết vé nên đành quay về lại, chờ sang ngày hôm sau", chị Chung thông tin.
Xe quay đầu liên tục nhưng không đáp ứng đủ nhu cầu
Theo đại diện nhà xe M.H.T (tuyến Bù Gia Mập), đơn vị phải thay đổi khung giờ chạy cố định do xe liên tục quay đầu để tăng số chuyến chạy, nhằm phục vụ nhu cầu tăng cao của khách hàng. Tuy nhiên, vẫn không thể đáp ứng đủ nhu cầu.
Theo thông tin từ nhân viên quầy vé của nhà xe Đức Đạt (tuyến bến xe Miền Đông cũ - Gia Lai), dịp lễ này, tùy theo chất lượng xe giường nằm mà có 3 hạng vé gồm 420.000 đồng, 490.000 đồng và 700.000 đồng. Tuy nhiên, trong ngày 29-4, tất cả xe đều hết vé, khách muốn đi thì đợi tối 30-4.
"Sáng và trưa 30-4 nhiều khách hỏi nhưng chúng tôi đành lắc đầu. Lễ này đông lắm, nên muốn có vé khách phải đặt sớm", vị này lưu ý.
Trong khi đó, theo thông báo tại quầy vé ở bến xe Miền Đông, Công ty vận tải Hồng Hải cho biết chuyến TP.HCM - Gia Lai phụ thu thêm 40%, áp dụng cho dịp lễ này. Theo đó, giá vé giường nằm loại 1 là 560.000 đồng, và loại 2 là 420.000 đồng/hành khách. Tuy nhiên, trong ngày 29-4 đã hết vé.
Tương tự, trưa 29-4, tại bến xe Miền Đông cũ, nhân viên bán vé của nhà xe Kumho cho biết hầu hết các tuyến TP.HCM đi Tây Nguyên trong ngày 29-4 đều đã hết vé, số lượng khách đặt vé đi ngày 30-4 cũng khá đông.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online ngày 29-4, đại diện bến xe Miền Đông cũ cho biết trước nhu cầu đi lại tăng mạnh so với ngày thường, sau 130 phù hiệu cho xe tăng cường (tương ứng 130 xe) được cấp trước đó, hiện đơn vị đã thêm 70 phù hiệu. Như vậy, tổng cộng đã có thêm 200 xe tăng cường, trong đó phần lớn xe tăng cường cho tuyến TP.HCM - Tây Nguyên.
Theo vị này, khách hàng đặt vé trước hầu hết đều có vé để đi trong ngày 28 và 29-4, những khách không có vé là do đặt sau hoặc ra bến mới hỏi mua vé.
"Khách đặt vé trễ, hoặc ra bến xe mới hỏi mua vé khiến nhiều nhà xe bị đông, không kịp tăng cường xe thêm, dẫn đến nhiều thời điểm có thể không đáp ứng đủ nhu cầu đi lại, đặc biệt một số tuyến cao điểm như TP.HCM đi Đắk Lắk, Gia Lai, hoặc những nhà xe lớn như Phương Trang, Kumho. Ngoài ra, việc kẹt xe khiến nhiều nhà xe không kịp quay đầu cũng khiến các hành khách mua không được vé", vị này lý giải.
Tuy nhiên, theo đại diện bến xe Miền Đông, về cơ bản số đầu xe vẫn đáp ứng nhu cầu đi lại của khách. Khả năng trong ngày 30-4, 1-5 và 2-5, nhu cầu đi lại sẽ giảm mạnh so với 2 ngày trước đó. Do đó, về cơ bản sẽ đáp ứng tốt được nhu cầu đi lại của hành khách.
Gojek sẵn sàng làn xe GoCar đón lượng hành khách tăng cao dịp lễ tại sân bay Tân Sơn NhấtTừ ngày Gojek đưa GoCar vào hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất vào đầu năm nay, chị Lâm Anh, quản lý nhân sự một công ty lớn tại TP.HCM yên tâm hơn, vì biết chắc chắn mình sẽ nhận được sự hỗ trợ cần thiết khi cần phương tiện xe công nghệ để về nhà.
Xem thêm: mth.13012945192403202-ex-neb-iat-ov-tav-hcahk-ueihn-ev-teh-ex-ahn/nv.ertiout