BMW và Volkswagen bị phạt do vi phạm các quy định chống độc quyền thông qua việc hạn chế cạnh tranh trong lĩnh vực lọc khí thải ô tô chạy bằng diesel.

Thông báo của EC cho biết, 3 nhà sản xuất ô tô Đức bao gồm Daimler, BMW và Volkswagen đã sở hữu công nghệ giảm lượng khí thải độc hại có hiệu quả vượt mức yêu cầu theo luật của châu Âu. Tuy nhiên, các hãng này đã thông đồng với nhau, không cạnh tranh để tận dụng triệt để tiềm năng của công nghệ này. 

Daimler - hãng xe đã tiết lộ thông tin về vụ việc sẽ không bị xử phạt, trong khi hai công ty còn lại phải chịu mức phạt tổng cộng 1 tỷ USD.

Ủy viên phụ trách cạnh tranh của EU, bà Margrethe Vestager, nhấn mạnh quyết định của EC phạt các hãng trên về hành vi sai trái trong hợp tác kỹ thuật cho thấy rõ EC không dung túng các công ty thông đồng làm sai.

Hiện, BMW đã chấp nhận quyết định của EC vàn nộp phạt 373 triệu Euro. Trong khi Volkswagen cho biết đang cân nhắc các hành động pháp lý chống lại quyết định này.

Bị áp mức phạt 502 triệu Euro, Volkswagen cho rằng EC đang đặt chân vào một lĩnh vực tư pháp mới, theo đó lần đầu tiên xử lý vấn đề hợp tác kỹ thuật như một hành vi vi phạm luật chống độc quyền. "EC xử phạt dù nội dung đàm phán giữa các hãng ô tô chưa được triển khai và không có khách hàng nào bị tổn hại", Volkswagen nhấn mạnh.

Kể từ sau khi bê bối gian lận khí thải của Volswagen bị phanh phui năm 2015, khiến hãng này rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng, nhiều hãng sản xuất ô tô khác cũng bị nghi ngờ sử dụng những phương thức tương tự để gian lận khí thải, trong đó có BMW.

Đến nay, Volswagen đã chi trả hơn 32 tỷ Euro cho các khoản phạt, các chi phí pháp lý và các khoản bồi thường liên quan bê bối này.

Volkswagen “thay máu” để tái sinh

VTV.vn - Mới đây, hãng xe Đức Volkswagen đã có một bước đi táo bạo, đó là biến các nhà máy sản xuất động cơ xe chạy xăng dầu thành nhà máy sản xuất pin xe điện.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!