Hội đồng Thẩm định nhà nước vừa báo cáo Thủ tướng kết quả thẩm định bổ sung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường vành đai 4 – vùng thủ đô Hà Nội.
Theo đó, ngày 15-3, Ban cán sự Đảng Chính phủ yêu cầu Hà Nội rà soát lại tổng mức đầu tư đường vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội. Ngày 17-3, UBND TP Hà Nội có bổ sung nội dung hồ sơ dự án gửi Hội đồng thẩm định nhà nước.
Trong báo cáo lần này, chính quyền thành phố tiếp tục đề xuất đầu tư dự án trên bằng hình thức đầu tư công, kết hợp đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, tổng mức đầu tư dự án là 85.813 tỉ đồng, giảm 1.285 tỉ đồng so với lần trình trước đó. Nguyên nhân do giảm chi phí dự phòng, lãi vay và rút ngắn tiến độ dự án thành phần 3.
Như vậy, vốn Nhà nước vẫn đóng vai trò chủ đạo là 56.403 tỉ đồng, chiếm phần lớn tổng mức đầu tư (gồm ngân sách Trung ương 28.200 tỉ đồng, ngân sách địa phương là 28.203 tỉ đồng), vốn BOT là 29.410 tỉ đồng.
Kế hoạch giải ngân vốn của dự án đường vành đai 4- vùng thủ đô Hà Nội. Ảnh: V.LONG
Chính quyền Thủ đô đề xuất đầu tư dự án đường vành đai 4 thành ba nhóm dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Nhóm dự án thành phần hai thực hiện đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành, đều bằng vốn nhà nước. Riêng nhóm dự án thành phần 3 xây dựng đường cao tốc và thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Ngoài ra, UBND TP Hà Nội cũng tính toán lại dự án thành phần 3, trong đó nhà nước chỉ góp vốn mồi với số tiền 4.411 tỉ đồng (chiếm 15% tổng mức đầu tư dự án thành phần 3), vốn tư nhân đóng vai trò chủ đạo với 24.998 tỉ đồng (chiếm 85% tổng mức đầu tư). Thời gian thu phí hoàn vốn là 21 năm, với mức thu phí là 1.900 đồng/xe con/km.
Sau khi xem xét đề xuất, Hội đồng thẩm định nhà nước cho rằng thời gian thu phí hoàn vốn dự án cơ bản phù hợp. Đề nghị TP Hà Nội chịu trách nhiệm với nội dung mới này, đảm bảo tính khả thi, hiệu quả đầu tư.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 4 - vùng thủ đô Hà Nội được UBND TP Hà Nội giao Tập đoàn Vingroup lập hồ sơ đề xuất .
Dự án có chiều dài hơn 112 km đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Điểm đầu tuyến tại km3+695 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa phận xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội; điểm cuối trên cao tốc Nội Bài - Hạ Long thuộc địa phận huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh.
Về quy mô, đường vành đai 4 - vùng thủ đô Hà Nội được đầu tư 4 làn xe, giai đoạn hoàn thiện là 6 làn xe. Thời gian chuẩn bị và triển khai các dự án trong khoảng thời gian từ 2022-2026.
Theo dự kiến, dự án sẽ được Chính phủ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp Quốc hội tháng 5 tới đây.
