Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, những năm gần đây, đã xảy ra những vụ sà lan tông trúng cầu. Như vụ cầu sắt An Phú Đông bị sà lan tông trúng gây lệnh nhịp năm 2020, hay sự cố dầm nhịp chính cầu Bình Phước 1 bị tông hư hỏng vào cuối năm 2022,...

Mới đây nhất, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ đã báo cáo về vụ sà lan tông nghiêng lệch trụ chống va cầu Xáng TL15, ở huyện Hóc Môn.

Vì vậy, sở yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và cơ quan chức năng nhanh chóng xác minh cá nhân, tổ chức liên quan đến sự cố nêu trên. Từ đó, yêu cầu khắc phục, bồi thường thiệt hại theo quy định.

Tuy nhiên, sở yêu cầu trước mắt, các đơn vị phải khảo sát hiện trạng hư hỏng và có biện pháp bảo vệ kết cấu để đảm bảo an toàn công trình, an toàn giao thông trên đường thủy.

Ngoài ra, các đơn vị cũng cần nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tăng cường giám sát, theo dõi, bảo vệ phần kết cấu cầu trong phạm vi tuyến đường thủy, đặc biệt tại các cầu lớn, cầu yếu và cầu bắc qua tuyến thủy quan trọng (hệ thống báo hiệu đường thủy, chiếu sáng, camera phía dưới cầu, rào chắn).

Cảng vụ, Thanh tra sở có trách nhiệm xử lý nghiêm các sà lan, thuyền, ghe vi phạm ảnh hưởng đến an toàn, bảo vệ công trình cầu và cần lưu ý các trường hợp chiếm dụng dạ cầu, neo đậu tàu bè vào cầu, chở quá tải trên sông,…

Đặc biệt, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị UBND các quận, huyện và TP Thủ Đức hỗ trợ, chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm gây cản trở giao thông đường thủy, làm hư hại công trình và mỹ quan đô thị.

TP.HCM lập tổ điều tra sự cố cầu vượt Bình Phước 1

TTO - Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa ký quyết định thành lập tổ điều tra sự cố công trình cầu Bình Phước 1 (quận 12 và TP Thủ Đức) để giám định nguyên nhân và báo cáo giải pháp khắc phục công trình.